Selasa, 29 November 2016

1307 views

text : Endy Listiawan

foto : Endy Listiawan



BMW 318iS 1994 : Hitam Manis Bertenaga Bengis

BMW 318iS 1994 : Hitam Manis Bertenaga Bengis

BMW 318is E36 Coupe merupakan varian BMW 3 Series yang tidak dipasarkan di Indonesia. Makanya tidak heran kalau populasi mobil keturunan Jerman ini sedikit. Dan salah satu diantaranya dimiliki oleh seorang pria bertempat tinggal di Bekasi yang akrab disapa Bang Co ini.

Namun kondisi standar tak lantas membuat Bang Co berpuas diri. Dengan maksud biar tunggangan kesayangannya makin gahar dan macho, tak tanggung-tanggung Bang Co mengonversi BMW 318is E36 Coupe miliknya ini menjadi BMW E36 M3. Segelondong mesin BMW E36 M3 (S50B32) berkapasitas 3.200 cc ditebus buat menggantikan mesin standar BMW 318is E36 Coupe yang hanya berkapasitas 1.800 cc.

“BMW ini sih aslinya BMW 318is E36 Coupe keluaran tahun 1994. Waktu itu gw dapet sekitar 3 tahun yang lalu tapi masih menggunakan bodykit AC Schnitzer (ACS) dan pake mesin M42 yang 1.800 cc. Terus gak lama pas gw ada rejeki, gw beli mesin asli M3 yang tipe S50B32 dan gw porting and polish aja biar performa agak galak aja,” ujar Bang Co saat diwawancarai Motorfreakz.com.

Kemudian trik porting and polish dan pengaplikasian header berikut muffler knalpot berbahan stainless steel pun diterapkan buat lebih meningkatkan performa mesin berkonfigurasi 6 silinder itu. Kecepatan 240 km/jam sempat didapat Bang Co saat iseng-iseng membesut si Bimmer berkulit hitam ini. “Karena waktu itu lalu lintasnya agak macet, jadi bejek gasnya gak maksimal. Tapi waktu itu sih sempet masuk 240 km/jam,” tutur Bang Co.

Bang Co sudah puas??? Belum. Menurut Bang Co, tenaga mesin sudah beringas tapi tampilan eksterior masih begitu-begitu saja sepertinya kurang pas. Makanya...Bang Co langsung berburu bodykit asli BMW E36 M3. Alhasil, semua berhasil didapatkan meski bertahap.

“Setelah urusan mesin bagus dan performanya juga bagus, tapi gw lihat kok masih ada yang kurang nih. Mesin udah pake yang tipe S tapi bodinya masih pake bodykit ACS. Ya udah akhirnya gw dibantu teman-teman, coba cari bodykit asli E36 M3. Gak lama akhirnya dapet juga, tapi waktu itu dapetnya gak bisa langsung satu set,” sebut Bang Co.

Sedangkan untuk ducktail-nya, Bang Co lebih memilih untuk menggunakan ducktail BMW E36 M3 versi Australia yang berukuran lebih rendah dan mungil. Alasannya biar sektor buritan terlihat lebih semok nan seksi.

Nah...keseimbangan dan kestabilan saat berkemudi, khususnya pada kecepatan tinggi sangat diperlukan bagi mobil yang tergolong berperforma tinggi. Makanya untuk urusan kaki-kaki, Bang Co juga ogah macam-macam. 1 set velg 18 inci berlabel M Parallel yang dibalut karet hitam Toyo Proxes pun disematkan.

Masih ditunjang lagi dengan sokbreker coilover bermerk KW Suspension di roda depan, coilover ISC di roda belakang, dan strutbar Ultra Racing pada roda depan demi mengejar kestabilan di kecepatan tinggi. Terutama saat menikung. “Gw pake strutbar dan sokbreker ini sengaja biar kalo pas lagi berakselerasi dan nikung-nikung biar gak limbung aja,” ungkap Bang Co.

Berlanjut ke interiornya. Tidak banyak ubahan yang diterapkan Bang Co di bagian ini. Cukup mengganti jok depan asli BMW 318is E36 Coupe dengan versi BMW E36 M3, shiftknob M3, dan sedikit sentuhan modifikasi car audio ringan untuk sekedar memanjakan telinga ketika berkemudi.

Sssssstttttt......beberapa saat sebelum mengakhiri sesi wawancara, Bang Co sempat membisikkan kalau kedepannya berencana bakal menambahkan sunroof asli BMW E36 M3 dibagian atap biar makin lengkap modifikasinya. Wah, mantap bang........!

 

RUMAH MODIFIKASI

- Garage Auto Project. Alamat : Bekasi Selatan, Jawa Barat.

SPESIFIKASI

S50B32 3.200cc engine, 6 speed gearbox, custom stainless steel exhaust manifold and muffler, original BMW E36 M3 full bodykit, original BMW E36 M3 ductail (Australian Domestic Market), Mtech front and rear bumper, M Parallel rims (Front : 18x8,5. Rear : 18x9,5), Toyo Proxes T1R tyres (Front : 215/40R18. Rear : 225/40R18), KW Suspension coilover shockbreaker (front), ISC coilover shockbreaker (rear), Ultra Racing strutbar, original BMW E36 M3 brakes, BMW M3 front seats, BMW M3 shiftknob.

Related Article

RECENT POST

LAUNCHING PAHAMI: Gairahkan Bisnis Otomotif Di Indonesia

Juga Menjadi Ajang Tukar Informasi Seputar Bisnis Otomotif

KW SUSPENSION VARIANT 4 HADIR DI ESSEN MOTORSHOW

Coilover Mutakhir Ini Diciptakan Khusus Untuk Sport Dan Supercar

10 FAKTA MENARIK PORSCHE MDA 2016

Ini Yang Perlu Elu Ketahui Tentang Porsche Media Driving Academy